山西波纹管、山西钢带管等塑胶管道。因自身的⊙特色，在装车、运送、卸货等环节简单出现因操作不妥形成产品损坏。有时乃至给客户和公司形成很大的损失。因而，在管材的装卸、运送过程中。从公司到客户各环节都做好防备。就能够避免在装◣卸、运送中形成产品→损坏。为了标准各环节，特地整理各环↑节的注意事项。

　　一、装车环节

　　1、叫车：客户在叫车】的时分，做好要求：车厢是否平整？是否『有拉过管子的经历?是否装备绑缚车专用的纱带（宽度●不小于50mm）。17.5的挂车是否●专门装备木方？等等。保证车辆自身符合装管子的要求。

　　2、装车：装车＠环节是很重要的环节，这个环节做好▼了。对以后的各环节起到关键的效果。首ξ　要要把车垫好：我公司为了让产品顺利抵达工地，不惜花高成本把产品锯成条，专门用于◣垫车的立柱、后门等不平的简单受揉捏的当地。其ぷ次是绑缚环节：每个车，假如套装较多，必须在车装到一半的时分，用专门的》纱带打腰绳√，以保证下面的管子不因上面分量太重而压坏下面的管子或揉捏坏车№两边的档门。最终便是绑缚：因管子总长度是12米，而9.6米的车装管子时╱，有部分管子是超长的。按照我公司的要求〒对产品仔细、仔细〗的绑缚。保证捆好捆牢固。

　　二、运送环节

　　1、因公司到工地的运送有许多不确定性。路烂、司机△驾驶技能、货品分量等等都是影响运送的重要因素。因而。司机在路烂的当◎地，务必要慢开慎重。保证产品不要过度波动形成损坏。在运送途＠中，随时调查产品的状况以及绳子是否松动，如有反常，当即加固重新整▲理。

　　三、卸货环节

　　1、货到工地，因工地的◥卸货人员、卸货东西有限，常常工地因卸货方法、吊装◣方法的不妥，形成产品在最〓终一道环节被损坏。我想，这是客户最不愿意看到的。那么。如何做到最终一环节管子不损坏呢？首要：假如是人工←卸货，人员必须足够，客户在这个环节不能省钱。一根一根的从上面递下●来堆好。该用滑块垫好的当地要用滑块垫好。禁止把管子从车上直接丢下来。质量再╳好的管子，从3-4米的车上丢下来，因地面的不平整和山西塑料管的特性，必♀定会被摔坏。其次，大管子卸货，必须要借⊙助吊车等东西★。并『且吊装方法正确。有的工地，客户为了图方便，直接就用推土机等东西〓吊装卸货，再加上方法不对。最终。产品刚到工地卸货下来，就被损坏。有了解情况的客户还好，不了解的客户还以为我公司的产品质量有问题。这样形成很多不必要的费事。